Die Vergabe S-Bahn Dresden umfasst einerseits das Erbringen von fahrplanmäßigen Leistungen des SPNV mit einem Umfang von jährlich rund 4,28 Mio. Zkm (inkl. Optionen) und beinhaltet die Strecken: S 1 Meißen-Triebischtal – Coswig – Dresden – Pirna – Bad Schandau – Schöna S 11 Meißen-Triebischtal – Coswig – Dresden – Pirna S 2 Dresden-Flughafen – Dresden – Pirna S 3 Dresden – Tharandt – Klingenberg-Colmnitz – Freiberg S 5 Dresden – Cossebaude – Coswig/Riesa Gegenstand dieses Vertrages ist andererseits das Erbringen von Vertriebsleistungen, unter anderem auch von stationären Vertriebsleistungen im gesamten Gebiet des ZVOE, das über den räumlichen Einzugsbereich der vorgenannten Eisenbahnstrecken hinausgeht.

Planungsleistungen des Leistungsbilds Objektplanung Verkehrsanlagen im Sinne des Abschnitts 4 von Teil 3 der HOAI für einen zwischen den Städten Braunschweig, Salzgitter und Wolfenbüttel zu errichtenden Radschnellweg. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens sind insbesondere • die Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 5 im Sinne des § 47 HOAI inklusive einer im Rahmen der Leistungsphase 2 vorzunehmenden Variantenauswahl; • die besondere Leistung einer intensiven und verlässlichen Projektkoordinierung; • die besondere Leistung der Unterstützung der Öffentlichkeitsbeteiligung.

Der Auftraggeber ist bestrebt, die Bedienung der Bevölkerung mit Verkehrsleistungen im ÖPNV möglichst preisgünstig zu gewährleisten. Züge im Integrationsraum, derzeit zwischen Saalfeld und Jena Paradies, in denen ein höheres Tarifniveau gilt als es im vom Auftraggeber beauftragten Schienenpersonennahverkehr üblich ist, sollen für Fahrgäste mit Fahrscheinen des Nah- und Verbundverkehrs geöffnet werden.

Haltestellenkataster für den Großraum Braunschweig - Folgeerhebungen

Erbringung von fahrplanmäßigen Schienenpersonennahverkehr (SPNV)- Leistungen auf den Strecken: - Erfurt – Kühnhausen – Bad Langensalza – Mühlhausen – Leinefelde Gotha – Bad Langensalza Erfurt – Sondershausen – Nordhausen Fröttstädt – Friedrichroda Erfurt – Saalfeld Erfurt – Ilmenau mit einem Umfang von ca. 3,5 Mio. Fahrplankilometern pro Jahr. Die Leistungen sollen mit BEMU-Fahrzeugen (Battery-electric multiple unit) erbracht werden, da es sich um nicht- oder nur teilelektrifizierte Strecken handelt. Zwischen dem Auftraggeber und dem EVU können zu den im Vertragsanhang I festgelegten Leistungen zusätzliche Verkehre auch auf folgenden Strecken gesondert vereinbart werden: (Erfurt –) Neudietendorf – Gotha Ilmenau – Bahnhof Rennsteig. Laufzeit 12/2028 bis 12/2043